按汽車配件的生產(chǎn)來(lái)源分類可以分為原廠件 ( OEM ) 副廠件與 自制件三大類

　　( 1 ) 原廠件 : 是指與整車制造廠家配套的裝備件 , 如純牌零件是指通過(guò)汽車制造廠嚴(yán)格質(zhì)量檢驗(yàn)的零件 。 它們的性能和質(zhì)量完全能夠滿足車輛要求

　　( 2 ) 副廠件 : 是指由專業(yè)備件廠家生產(chǎn)的，雖然不與整車制造廠配套安裝在新車上，但是按照制造廠標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的 , 達(dá)到制造廠技術(shù)指標(biāo)要求的備件

　　( 3 ) 自制件 : 是指?jìng)浼S家依據(jù)對(duì)汽車備件標(biāo)準(zhǔn)的理解自行生產(chǎn)，外觀和使用效果與合格備件相似 但是其技術(shù)指標(biāo)由備件制造廠保證, 制件是否合格與整車制造廠無(wú)關(guān)的備件。

　　市場(chǎng)上銷售的汽車配件不論是副廠還是自制件都應(yīng)通過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　汽車配件總共分為發(fā)動(dòng)機(jī)零部件.底盤(pán)零部件 車身及飾品零部件，電器電子產(chǎn)品和通用件五大類。

　　根據(jù)汽車的術(shù)語(yǔ)和定義 , 零部件包括總成 分總成 子總成 單元體和零件。

　　( 1 ) 總成 : 由 數(shù)個(gè)零件 數(shù)個(gè)分總成或它們之間的任意組合而構(gòu)成一定 裝配級(jí)別或某一功能形式的組合體 , 具有裝配分解特性的部分就是總成

　　( 2 ) 分總成 : 由 兩個(gè)或多個(gè)零件與子總成一起采用裝配工序組合而成 對(duì)總成有隸屬裝配級(jí)別關(guān)系 的部分就是分總成 。

　　( 3 ) 子總成 : 由 兩個(gè)或多個(gè)零件經(jīng)裝配工序或組合構(gòu)成 對(duì)分總成有隸屬裝配級(jí)別關(guān)系 的部分就是子總成

　　( 4 ) 單元體 : 由零部件之間 的任意組合構(gòu)成的具有某一功能特征的功能組合 體 , 通常能在不同環(huán)境獨(dú)立工作的部分就是單元體 。

　　( 5 ) 零件 : 不采用裝配工序制成的單一成品 、 單個(gè)制件 , 或由兩個(gè)以上連在一起具有規(guī)定功能 、 通常不能再分解的制件就是零件 。

　　按照不同系統(tǒng)區(qū)分 汽車配件分為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng) 傳動(dòng)系統(tǒng) 、 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、 冷卻 系統(tǒng) 、 制動(dòng)系統(tǒng) 懸架系統(tǒng) 進(jìn)排氣系統(tǒng) 車身及附件 內(nèi)飾件及附件 暖風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng) 、 電氣系統(tǒng) 、 隨車附件等 。

　　配件查詢流程：獲取車型，VIN碼及配件名稱——查詢確認(rèn)生產(chǎn)代碼及下線日期——確定所需配件——依據(jù)結(jié)果確定配件編碼

　　VIN中的每個(gè)字符都具有特定的含義，而且整個(gè)VIN分為多個(gè)部分。 第一部分標(biāo)識(shí)車輛的制造商，它包括前三位：

　　第九位始終為校驗(yàn)位。 通過(guò)對(duì)VIN中的其他位進(jìn)行一系列計(jì)算后即可獲得正確的校驗(yàn)位。 借助校驗(yàn)位，計(jì)算機(jī)可以立即判斷VIN中是否存在錯(cuò)誤，這種錯(cuò)誤在人們抄寫(xiě)VIN或?qū)⑵漭斎胗?jì)算機(jī)時(shí)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)。星空體育APP