星空體育APP汽車、電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、建筑裝飾行業(yè)漲幅居前,醫(yī)藥生物、非銀金融、商業(yè)
剔除最近1個(gè)月上市的次新股,中通客車(000957.SZ)以61.43%的周漲幅領(lǐng)漲本期牛股榜,江蘇華辰(603097.SH)、索菱股份(002766.SZ)、銘科精技(001319.SZ)等周漲幅緊隨其后。
最牛股摘得6連板,公開資料顯示,是我國客車行業(yè)四家上市公司和交通部定點(diǎn)生產(chǎn)客車的骨干企業(yè)之一,公司產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力雄厚,擁有客車業(yè)界首個(gè)國家級實(shí)驗(yàn)室、國家級技術(shù)中心、博士后科研工作站,是國家863計(jì)劃和CIMS項(xiàng)目示范企業(yè)之一。公司主要以客車為主兼顧零部件產(chǎn)品的開發(fā)、制造和銷售。2021年年度報(bào)告顯示,中通客車股份有限公司2021年?duì)I業(yè)收入為45.86億元,比上年增長4.06%。
消息面上,近期,包括上海在內(nèi)的城市積極推動企業(yè)復(fù)商復(fù)市。據(jù)統(tǒng)計(jì),上海作為重要的汽車產(chǎn)業(yè)聚集地,目前已有超過百家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
此外,政策層面,從中央部委到地方城市不斷出臺行業(yè)激勵(lì)政策,積極穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈,汽車產(chǎn)業(yè)韌性持續(xù)顯現(xiàn)。國務(wù)院辦公廳近期印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見》,也進(jìn)一步提振了行業(yè)信心。
東莞證券認(rèn)為,上海汽車產(chǎn)業(yè)已全面復(fù)工,帶動產(chǎn)業(yè)鏈加速復(fù)工復(fù)產(chǎn),預(yù)計(jì)5月下旬可恢復(fù)正常生產(chǎn)。汽車產(chǎn)業(yè)作為國家實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長預(yù)期目標(biāo)的重點(diǎn)支持產(chǎn)業(yè)之一,疫情緩解后產(chǎn)銷將回補(bǔ),迎來恢復(fù)性增長。前期板塊在受到疫情沖擊后經(jīng)歷大幅回調(diào),市場對悲觀預(yù)期充分釋放,估值有望迎來修復(fù),配置價(jià)值重現(xiàn)。
在跌幅最多的前20只個(gè)股中,醫(yī)藥生物、非銀金融、商業(yè)跌幅較大。當(dāng)周15只個(gè)股周跌超20%,退市綠庭(600695.SH)以68.82 %的跌幅領(lǐng)跌。和(600695.SH)相似,退市西水(600291.SH)、德奧退(002260.SZ)也因進(jìn)入退市整理期個(gè)股跌幅緊隨其后。
5月17日,上海綠庭投資控股集團(tuán)股份有限公司發(fā)布了《關(guān)于公司股票于退市整理期交易的第一次風(fēng)險(xiǎn)提示公告》。公告顯示,公司股票已被上海交易所決定終止上市,退市整理期起始日為2022年5月17日,預(yù)計(jì)最后交易日期為2022年6月7日。退市整理期屆滿后5個(gè)交易日內(nèi),上海交易所將對公司股票予以摘牌,公司股票終止上市。
同日,內(nèi)蒙古西水創(chuàng)業(yè)股份有限公司發(fā)布《關(guān)于公司股票進(jìn)入退市整理期交易的第一次風(fēng)險(xiǎn)提示公告》。公告顯示,退市整理期的交易起始日為 2022年5月17日,預(yù)計(jì)最后交易日期為 2022年 6月7日。退市整理期屆滿后5個(gè)交易日內(nèi),上海證券交易所將對公司股票予以摘牌,公司股票終止上市。
5月19日,德奧通用航空股份有限公司發(fā)布《關(guān)于公司股票進(jìn)入退市整理期交易的第三次風(fēng)險(xiǎn)提示公告》。公告顯示,公司股票已被深圳證券交易所決定終止上市,自2022年5月5日起進(jìn)入退市整理期,在退市整理期交易30個(gè)交易日后公司股票將被摘牌。截至2022年5月18日公司A股股票已交易10個(gè)交易日,剩余20個(gè)交易日,交易期滿將深圳證券交易所被終止上市。
今年是退市新規(guī)實(shí)施的第二年,也是改革效果集中顯現(xiàn)的一年。川財(cái)證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家、研究所所長陳靂認(rèn)為,隨著退市數(shù)量的增加和退市渠道不斷多元化,資本市場的優(yōu)勝劣汰效率得到根本性的提升,企業(yè)的核心競爭力得到更為充分的展現(xiàn)。對不具備持續(xù)經(jīng)營能力的“空殼”“僵尸”企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行退市制度,可以推動上市公司整體實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)資本市場生態(tài)圈的優(yōu)化。在全面推進(jìn)注冊制改革的背景下,構(gòu)建一個(gè)有進(jìn)有出的市場環(huán)境才能形成良性循環(huán)。
(原標(biāo)題:透視一周20大牛熊股:汽車板塊領(lǐng)漲,最牛股周漲超61%收獲6連板;3只個(gè)股進(jìn)入退市整理期跌幅靠前)
國務(wù)院報(bào)告顯示:集中力量打造金融業(yè)“國家隊(duì)” 推動頭部證券公司做強(qiáng)做優(yōu)
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